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    時間:2021-10-12 22:18  來源:未知   作者:admin   點擊:

      人靠衣裝車輛也是要靠車裝的,一般外觀亮麗的總是最容易吸引我們的眼球,www.8060kj.com。而人們往往忽視了重要的漂亮長相下的“骨架”,因為它才是保護駕乘人員的關鍵。那車身的結構你知道是什么嗎?

      日常生活中我們經常會聽到兩廂車、三廂車這個詞,它們到底是怎么來劃分的:通常我們把轎車的發動機室、駕駛室、行李箱分別稱為轎車的“廂”,如這三個廂是相互獨立的,就稱為三廂車。如果駕駛室和行李箱是結合在一起的,則稱為兩廂車。

      在買車時要了解一款車的空間,當然要看車的總長、軸距等參數,F在各汽車廠商對于車身規格的標注,基本上都統一了,如車身總長、軸距、輪距、三合皇論壇心水,前懸、后懸等,有些參數如車身總寬、總高會略有不同。

      在了解一款越野車(專區)時,會經?吹揭幌盗械膮,如最大爬坡度、最大側傾角、最小離地間隙等等。下面我們用圖來直觀展示這些參數的含義。

      采用非承載式車身的汽車,其發動機、傳動系統、車身的總成部分是固定在一個剛性車架上,車架通過前后懸掛裝置與車輪相連。

      非承載式車身有根大梁貫穿整個車身結構,底盤的強度較高,抗顛簸性能好。就算車的四個車輪受力不均勻,也是由車架承受,不會傳遞到車身,所以車身不容易扭曲變形。

      非承載式車身比較笨重、質量大、高度高,多用于貨車、客車和越野車上。不過由于非承載式車身具有較好的平穩性和安全性,有些高級轎車也使用。

      承載式車身汽車的整個車身是為一體的,沒有貫穿整體的大梁,發動機、傳動系統、前后懸掛等部件都裝配到車身上,車身負載通過懸掛裝置傳給車輪。

      承載式車身的汽車平直路上行駛很平穩、固有頻率低、噪聲小、重量輕,廣泛應用于轎車上。當然底盤的強度是不及有大梁結構的非承載式車身,在車的四個車輪受力不均勻時,車身會發生變形。

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